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科技興起,普通美國工人如何應(yīng)對(duì)?
幾年前,萬豪酒店在五個(gè)城市的酒店推出一款新應(yīng)用,可以通知客房清潔工哪些房間需要打掃。本意是為了節(jié)省清掃人員時(shí)間,卻變成一場(chǎng)災(zāi)難。結(jié)果客房清潔工在不同樓層的房間之間疲于奔命,卻顧不上走廊另一端凌亂的房間。從員工角度來說,他們覺得新應(yīng)用反而降低了工作效率,還要擔(dān)心因?yàn)闆]法按時(shí)完成工作受雇主懲罰?!昂喼笔?..
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特斯拉下調(diào)Model 3和Model Y在美售價(jià)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月5日晚,特斯拉宣布下調(diào)Model 3和Model Y部分車型在美起售價(jià)。特斯拉此前公布數(shù)據(jù),第三季度交付量不及分析師預(yù)期,環(huán)比下滑。特斯拉股價(jià)應(yīng)聲下滑,分析師表示,特斯拉交付量下降主因市場(chǎng)需求不振,降價(jià)將有損該公司利潤。...
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特斯拉中國工廠普通工人月薪1萬塊
近日,剛剛簽約落戶上海臨港的特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠開始招聘,以一名儲(chǔ)能機(jī)械工程師為例,特斯拉的待遇在30K-50K之間,同類型的崗位大概在20-40k之間。此次招聘網(wǎng)站上暫無“普工”崗掛出,但據(jù)報(bào)道,特斯拉工作人員透露,一名一線普通工人,每月基本工資5K+,其他收入有獎(jiǎng)金、津貼、加班費(fèi)等,1年17薪,平...
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科技打造生活之美
數(shù)碼產(chǎn)品所展示出來的創(chuàng)意,或天馬行空,或奇異瘋狂,但每個(gè)數(shù)碼愛好者的心中又都儲(chǔ)存著關(guān)于數(shù)碼的另類關(guān)鍵詞:人性——虛擬兒童能幫助治療患有自閉癥的兒童;懷舊——大量的數(shù)字化信息讓人懷念喝茶、聽廣播的舊時(shí)光;歡樂——數(shù)碼游戲讓大人回到童年時(shí)光,讓你成為虛擬世界的英雄……現(xiàn)在,就請(qǐng)你打開這扇通往未來世界的大...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃,似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個(gè)世界。只是,還有一個(gè)問題:他們需要一份工作。美國經(jīng)濟(jì)低迷,對(duì)于年輕人而言,形勢(shì)尤為嚴(yán)峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn),但美國勞工統(tǒng)計(jì)局(Bureau of Labor Statistics)的數(shù)據(jù)顯示,16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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被算法監(jiān)控的打工人
越來越多的數(shù)字化管理手段進(jìn)入企業(yè)。最普通的場(chǎng)景是,使用OA系統(tǒng)完成對(duì)員工考勤和工作量的全面監(jiān)控。 對(duì)企業(yè)來說,將管理流程通過算法實(shí)施,無疑更高效精準(zhǔn),也能夠降低管理成本;但對(duì)于一線的普通員工而言,則別有一番風(fēng)味——這張數(shù)據(jù)大網(wǎng)密不透風(fēng),令人無處可逃,原本的工作方式和節(jié)奏被改變。...
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Model Y,等等還是真香?
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬元,下調(diào)了14.81萬元,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬元,下調(diào)了16.51萬元,之前為53.5萬元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因,固然有是零部件的國產(chǎn)化,但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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風(fēng)靡北美的越南雞蛋咖啡是什么?
1946年的越南正飽受與法國交戰(zhàn)之苦,牛奶短缺促使當(dāng)時(shí)在河內(nèi)索菲特傳奇大都會(huì)酒店(Sofitel Legend Metropole Hotel)工作的阮文江想出了一種方法來替代傳統(tǒng)做法中搭配咖啡的煉乳。他的解決方案是打發(fā)生蛋黃。這種創(chuàng)意大受歡迎,成為當(dāng)?shù)亓餍械奶厣嬈罚钗慕惨虼碎_了自己的咖啡店G...
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如何更好的與Y一代共事?
一位專家說,所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者:Anne Fisher親愛的安妮:今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃,老實(shí)說,我對(duì)此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期,從來就不喜歡人們對(duì)我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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到底是誰,在和制造業(yè)爭奪工人?
疫情加速了依托于共享經(jīng)濟(jì)、靈活經(jīng)濟(jì)、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)等新就業(yè)形態(tài)的崛起。滴滴平臺(tái)上約20.4%的專職司機(jī)由于下崗、失業(yè)等原因從事網(wǎng)約車工作,41.1%來自制造業(yè);而在疫情期間美團(tuán)平臺(tái)的新增騎手中,35.2%來自工廠工人。...
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